消防車(chē)常見(jiàn)的故障部位有哪些？

1.消防車(chē)部位主要包括引出水系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤(pán)等。與普通的車(chē)輛比較起來(lái)消防車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤(pán)故障并沒(méi)有太大的區(qū)別，由出水總泵、泡沫混合系統(tǒng)、出水管路、進(jìn)水管、軸承箱、因水泵以及單級(jí)離心泵等相應(yīng)的部件共同構(gòu)成   了引出水系統(tǒng)，其具有較高的故障發(fā)生率。

2.消防車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的排氣音響下，廢氣噴射引水設(shè)備的排氣中包含了大量的氧化物以及硫化物等。在遇到水汽之后這些物質(zhì)可能會(huì)形成酸性液體，從而造成很多腐蝕的現(xiàn)象。除此之外，長(zhǎng)期處于車(chē)架之下的一些設(shè)備還會(huì)容易受到泥水以及潮濕空氣的侵蝕作用，從而出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

3.消防車(chē)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和數(shù)量與劃片機(jī)軸承的磨損具有十分密切的關(guān)系，而且軸承也是水環(huán)式引水泵的脆弱部位。

4.消防車(chē)軸承部件以及縫隙式密封部件是消防水泵中最先受到磨損的地方，在不斷的磨損過(guò)程中水泵的縫隙會(huì)變得越來(lái)越大，在縫隙不斷加大的時(shí)候也導(dǎo)致了工作效率的不斷降低以及泵流量的降低。泵軸的彈性和縫隙密封的損傷之間并不具備太大的聯(lián)系，導(dǎo)致縫隙密封損傷的一個(gè)非常重要的原因就是污水里的雜質(zhì)被吸入，從而出現(xiàn)磨損，以上是消防車(chē)主要常見(jiàn)的故障部位。

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